趙州橋又稱“安濟(jì)橋”,在河北省趙縣城南2.5公里處坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計(jì)和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
1991年,美國土木工程師學(xué)會將安濟(jì)橋選定為第12個(gè)“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側(cè)建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋,又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名,意為“安渡濟(jì)民”),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。-趙州橋入選中國世界紀(jì)錄協(xié)會世界最早的敞肩石拱橋,創(chuàng)造了世界之最。被譽(yù)為“華北四寶之一”。橋長50.82米,跨徑37.02米,券高7.23米,兩端寬9.6米,中間略窄,寬9米。是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個(gè)小孔,不是實(shí)的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個(gè)創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停蛏嫌泻芏嗟臇|西,類型眾多,豐富多彩。唐朝的張鷟說,遠(yuǎn)望這座橋就像:“初月出云長虹飲澗”。趙州橋建于公元605年距今1400多年,經(jīng)歷了10次水災(zāi),8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點(diǎn)幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動(dòng)。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。李春像在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱,一是可節(jié)省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。三,使橋身更加美觀。1979年5月,由中國科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組,對趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺,直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時(shí)還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。他在報(bào)告中寫道:“為要實(shí)測券基,我們在北面券腳下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1.58米,每層較上—層稍-,下面并無堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。因再下30-40厘米便即見水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實(shí)無法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測的大座橋基的位置!為了保護(hù)趙州橋,上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁,其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋,只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個(gè),橋上有車輪印,膝蓋印。上海小學(xué)四年級有一篇課文叫《趙州橋》,講的就是趙州橋的三絕。中國橋梁學(xué)家茅以升的《中國石拱橋》中也提到。李春,隋代造橋匠師。現(xiàn)今河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業(yè)初(595~605)建造趙州橋(安濟(jì)橋)。唐中書令張嘉貞著《安濟(jì)橋銘》中記有:“趙州蛟河石橋,隋匠李春之跡也,制造奇特,人不知其所以為!钡w州橋存世1400多年,堪稱中國建筑史上的奇跡之一。 是我國隋代著名的橋梁工匠,他建造了舉世聞名的趙州橋,開創(chuàng)了我國橋梁建造的嶄新局面,為我國橋梁技術(shù)的發(fā)展…… 李春詳細(xì)信息++
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