185園區(qū)又稱185平臺,因其海拔高程為185米而得名,它與大壩的壩頂是等高的。185平臺左方是攔河大壩的正面,也就是左岸廠房壩段和泄洪壩段。壩后是左岸電廠的廠房。距離平臺最近的是是單線一級垂直升船機(jī)的修建部位,185平臺右方往上游看就是已經(jīng)蓄水到135米水位的三峽水庫。2009后大壩正常蓄水位達(dá)到175米,也就是在景點腳下10米高度的地方。
登上海拔185米高的壩頂,近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下,感覺比以前會更壯觀、更直接。站在壩頂上,看著腳下泄洪時白浪滔天的恢宏,遠(yuǎn)處又平靜的江面,游客感受靜韻與動美交相輝映。若是晴天,泄洪的巨浪上漫天的水霧里,還可看見一彎美麗的彩虹。江風(fēng)輕拂,讓心慢慢安靜,看江水奔騰,聽浪濤拍岸,驚嘆的、激動的、振奮的、驕傲的,萬千情感漸漸融入這一江山水。或許只有徜徉在大壩的懷里,才能愈發(fā)真切地感受當(dāng)驚世界殊的驚喜。
185平臺的左側(cè),還有一個船閘,是單線船閘口,是安裝垂直升降機(jī)的地方。垂直升降機(jī)正在施工建設(shè)中,2012年才能通航。其原理就是像在賓館坐電梯一樣,箱體長120米,寬18米,里面存有3.5米深的水,船進(jìn)去后,關(guān)閉閘門,形成一個封閉的箱體,然后大壩頂部的動力設(shè)備,利用鋼纜和齒輪帶動爬升,將整個箱體,連人、連船、連水一體,垂直上升或下降100多米過閘,只用3、4分鐘就足夠了,以節(jié)省很多時間。雖然過閘很快,但承重有限,最大為12800噸,除了箱體、水的重量之后,就只能用于3000噸以下的船只,那3000噸以及萬噸船隊,必須從雙向五級船閘通過了,而3000噸以下的小船可以從垂直升降機(jī)快速過壩,這就是:大船爬樓梯,小船坐電梯。