地名:高鐵嶺鎮(zhèn) | 隸屬:嘉魚縣 |
區(qū)劃代碼:421221101 | 代碼前6位:421221 |
行政區(qū)域:湖北省 | 地理分區(qū):華中地區(qū) |
行政級別:鎮(zhèn) | 車牌代碼:鄂L |
長途區(qū)號:0715 | 郵政編碼:437000 |
轄區(qū)面積:約118平方公里 | 人口數量:3.34萬人 |
人口密度:283人/平方公里 | |
下轄地區(qū):1個社區(qū)、10個行政村 |
代碼 | 城鄉(xiāng)分類 | 簡介 | |
高鐵社區(qū) | ~001 | 鎮(zhèn)中心區(qū) | “高鐵”指明末清初,有一高姓鐵匠開鐵鋪于此。…[詳細] |
新莊村 | ~200 | 村莊 | 村民委員會駐地1954年為新莊鄉(xiāng)政府和新莊公社駐地,建村時沿用為村名![詳細] |
廣濟堂村 | ~201 | 村莊 | 晉屬懷仁鄉(xiāng)西安里,里相沿至清;清光緒三十四年(1968)屬陸溪自治區(qū);民國十五年(1926)屬龜湖鄉(xiāng);民國二十六年(1937)屬樂山鄉(xiāng);民國三十四年(…[詳細] |
西海村 | ~202 | 村莊 | 以方位命名。古代未筑長江大堤,江面廣闊似海,該地位于江東濱西海,因此而名![詳細] |
楊山村 | ~203 | 村莊 | 晉屬懷仁鄉(xiāng)西安里;明永樂十年(1412),屬八都西安里;清光緒三十四年(1908),屬第四(米埠)自治區(qū);民國15年(1926),屬一區(qū)興隆鄉(xiāng);民國3…[詳細] |
石泉村 | ~204 | 村莊 | 以山中流出泉水命名。由唐帽山、七斗山、長山、安井山等高山石縫涌出清泉,其水質清亮、甘甜,故名“石泉”![詳細] |
白果樹村 | ~205 | 村莊 | 晉屬豐義鄉(xiāng)欽教里;明永樂元年(1403),屬懷仁鄉(xiāng)西安里;清光緒三十四年(1908),屬第四(米埠)自治區(qū);民國15年(1926),屬臨江鄉(xiāng);民國26…[詳細] |
臨江村 | ~206 | 村莊 | “臨江山”指靠近長江的一座山,成立于臨江村區(qū)域內的群眾自治組織。…[詳細] |
八斗角村 | ~207 | 村莊 | 晉屬豐義鄉(xiāng)石塘里,里相沿至清;清光緒三十四年(1908),屬第五(陸溪)自治區(qū);民國15年(1926),屬石塘鄉(xiāng);民國26年(1937),屬官鶴鄉(xiāng);民…[詳細] |
九龍村 | ~208 | 村莊 | 晉分屬懷仁鄉(xiāng)西安里、豐義鄉(xiāng)石塘里;清光緒三十四年(1908),屬第四(米埠)自治區(qū);民國15年(1926),分屬石塘鄉(xiāng)、龜湖鄉(xiāng);民國26年(1937)…[詳細] |
陸水村 | ~209 | 村莊 | 晉屬豐義鄉(xiāng)石塘里,里相沿至清;清光緒三十四年(1908),屬第四(米埠)自治區(qū);民國15年(1926),屬石塘鄉(xiāng);民國19年(1930)至民國21年(…[詳細] |
地名由來:
因明末有高姓鐵匠開鐵鋪于嶺上得名。
榮譽排行:
2023年11月,高鐵嶺鎮(zhèn)被命名為2023年度湖北省森林城鎮(zhèn)。
2019年9月,農業(yè)農村部認定高鐵嶺鎮(zhèn)為第九批全國一村一品示范村鎮(zhèn)(斑點叉尾鮰)。
基本介紹:
高鐵嶺鎮(zhèn)地處嘉魚縣西南,江南丘陵西北部,是由原高鐵嶺鎮(zhèn)和八斗鄉(xiāng)合并,因政府駐地高鐵嶺鎮(zhèn)而得名,是七鄉(xiāng)八區(qū)蘇維埃政權所在地,是革命老蘇區(qū),也是省定插花貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)版土面積118平方公里,轄10個行政村,53個村民小組,人口3.2萬人。2005年,在縣委、縣政府的正確領導下,全鎮(zhèn)人民按照“三沿”開發(fā),“四壯大”經濟和“項目興鎮(zhèn)”的基本思路,發(fā)展地方經濟,促進社會各項事業(yè)全面發(fā)展。2005年累計完成財政收入178萬元,
實現鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總產值2.4億元,農民人均純收入達2923元,2006年,
我們工作的指導思想是:高舉-理論偉大旗幟,全面貫徹“
文化旅游:
千年古樟樹位于嘉魚縣高鐵嶺鎮(zhèn)新莊村樟樹杜家村前,樹齡約1030年,主干直徑超過3米,合抱近10米。古樹主干2.8米高處依次出現三大分枝,一枝向上,直徑92厘米,一枝向西,直徑147厘米,一枝
歷史沿革:
春秋時期,屬楚。
漢代時期,屬沙羨縣。
晉代時期,屬沙陽縣懷仁鄉(xiāng)和豐義鄉(xiāng)。
南唐保大十一年(953年),置嘉魚縣,屬之。
民國三十八年(1949年)5月,屬陸溪區(qū)。
1958年9月,屬陸溪公社。
1975年2月,析置高鐵公社和八斗公社。
1984年2月,改高鐵嶺區(qū)。
2001年3月,改為高鐵嶺鎮(zhèn)。