19世紀末，境內(nèi)地區(qū)習稱浜南（肇嘉浜以南），東依日暉港，南臨黃浦江，北瀕肇嘉浜，三面環(huán)水，并可行小舟。
有潮汐河經(jīng)今茶陵北路一帶的清真公塋（又名回民墳山）附近，流向黃浦江。
大部分是菜地、墳丘、溝浜，野草叢生。
在今中山南二路南側(cè)的船廠路口，北側(cè)有小馬橋（后稱小木橋），西側(cè)為小馬橋港，流經(jīng)大馬橋港，通向日赤港（今日暉港）。
當時因大多為水上運輸，船只往來頻繁，逐漸形成沙船�？空�，有小攤販以及茶館等小店，同時在小馬橋北側(cè)有江境廟，常舉行廟會，因此在清同治年間這里漸形成市集，稱小木橋鎮(zhèn)。
至清末，其繁榮狀況可與當時徐家匯的徐鎮(zhèn)媲美。
其他較大的居民點還有趙家宅、東毛家宅、中毛家宅、三家里、九間頭、十八間等，除少量為瓦平房外，多為簡房陋屋。
在街道南部黃浦江邊的一大塊空地，原是草灘，于20世紀初至30年代先后在這里建造日暉港火車站、開平碼頭和北票煤碼頭。
以后又建有華美煙廠、利生針廠等十余家工廠，另有家庭手工作坊300多家。
隨之，外地來滬謀生從事搬運勞作和紡織、針織行業(yè)的手工業(yè)者日漸增多，住房多數(shù)為草棚和“滾地龍”、“破船戶”，以沿肇嘉浜、日暉港一帶棚戶最為集中。
地區(qū)內(nèi)曾建有伊斯蘭教的清真公塋，及安徽會館、福建會館、江淮會館等墓地和會館。
另有國泰、大光明影業(yè)公司和1909年遷此的南洋中學等單位。
在1953年起的50年代期間，先后建成日暉、江南等近10個工人新村；70年代以來又陸續(xù)建造成批多層住宅；80年代建成嘉樂公寓、航建大樓等6幢高層建筑。
解放初期地區(qū)內(nèi)只有規(guī)模不大的單位十多家，至20世紀80年代已經(jīng)有上海第三機床廠、上糧四站、上海第十六毛紡廠、天山回民食品廠等大中型企業(yè)單位100多家。
鐵路上海分局南站（位于石龍路的新上海南站建成后改名南浦站）和上海港煤炭裝卸公司北票碼頭，每日吞吐量達萬噸以上，有上海貨運的“南大門”之稱。
90年代末期至今對地區(qū)內(nèi)的九間頭等成片的棚戶區(qū)以及日暉一村等舊工房小區(qū)和工廠企業(yè)進行搬拆遷改造，興建了金色港灣公寓、桂苑、匯峰衡園、匯峰鼎園、瑞金南苑、福華花苑、嘉瑞花苑、日暉新城、絲廬花語苑、天合雅園等中高檔商品房，以及亞太企業(yè)大樓、之俊大廈、天億大廈、友誼時代大廈等商務(wù)樓，還有上海市生產(chǎn)資料交易市場、利用原亞華印刷機械廠老廠房改造成的X2創(chuàng)意空間園區(qū)，以及徐匯瑞峰大酒店等。
云洲商廈內(nèi)的郵幣古玩城是郵票、錢幣、古玩等的交易場所，聞名全國。
斜土路、大木橋路等商業(yè)街日漸繁榮，新辟日暉綠地，斜土地區(qū)的面貌煥然一新。
地名沿用至今。