西鐵車村位于萊城東25公里，原鐵車鄉(xiāng)政府駐地，屬辛莊鎮(zhèn)，地處丘陵，多山。全村居住在朝南的一斜坡上，通往五五二六O部隊的“擁軍路”經(jīng)村而過。東臨東鐵車，南靠萊薛公路，北依寄母山林場，西接城嶺村。全村共有174戶，556人，耕地面積255畝。
據(jù)《張氏譜》記載，元代元統(tǒng)年間，張姓由淄川遷此定居，村名來歷有兩種說法，一是相傳村南有一周圍修有鐵欄桿的水池，故名鐵池，后來演化成鐵車，1949年后分東西兩村，該村居西，故名西鐵車。另一種說法是三國時，曹操南征吳蜀，被吳蜀戰(zhàn)敗，回歸途中，丟于該處鐵戰(zhàn)車一輛而得名鐵車。村中現(xiàn)有李、張、馬、呂、蔣、王、石、陳八姓，八姓中李氏、蔣氏居多。村民不分宗族、貧富、多寡，世代和睦相處，耕讀繼世，民風(fēng)淳樸，勤勞善良。
《萊蕪縣志》記載，明代天順年間，萊蕪縣劃分四鄉(xiāng)，四十二保，鐵車屬鐵車保所轄；1912年萊蕪縣改十區(qū)，鐵車屬第五區(qū)；1941年萊蕪劃分三縣，鐵車歸萊東縣；1945年，改建縣制，歸萊蕪縣；1946年區(qū)名以數(shù)字名，鐵車屬第八區(qū)；1958年4月，撤區(qū)劃鄉(xiāng)，歸鐵車鄉(xiāng)管轄；同年10月，鐵車鄉(xiāng)、辛莊鄉(xiāng)合并為辛莊人民公社，歸鐵車管區(qū)管轄；1984年3月，歸辦事處管轄；1985年4月，撤處劃鄉(xiāng)，歸鐵車鄉(xiāng)管轄；2000年12月，辛莊鎮(zhèn)、鐵車鄉(xiāng)合并為辛莊鎮(zhèn)，屬辛莊鎮(zhèn)。
西鐵車村早在清道光年間立集，當(dāng)時多為牧畜交易市場，后因戰(zhàn)爭頻繁，社會動蕩，人民流離失所，集市荒廢。1984年10月，在池守富等人的籌集下，西鐵車村再次立集。立集之初，集市設(shè)在村南的小河床中，由于交通不便利，地勢不平坦，集市不興隆。1988年2月，遷至通往55260部隊公路的兩側(cè)，一、六為集日，十里八鄉(xiāng)的村民在這里主要經(jīng)營當(dāng)?shù)氐墓瞎卟�，成為鐵車村人民土特產(chǎn)交易中心，萊城也有很多人來購買土特產(chǎn)。
西鐵車村多河流。村南小河從南山腳下流向喬店水庫，常年流水不斷。村西小河，河上建有“漫水橋”，夏日雨水大作，山洪如雄獅怒吼滾滾而下，漫過小橋，奔向喬店水庫。山橋雖經(jīng)多年洪水的沖擊，但至今仍堅固地屹立在那里。兩條小河環(huán)繞著西鐵車村，滋潤著西鐵車村。此外，山澗之中常年泉水潺潺，即使在炎熱夏天也不干涸，是西鐵車村及下游群眾重要的水資源。
民國十四年，風(fēng)調(diào)雨順，莊稼大豐收，西鐵車村民捐資建一“觀音廟”，里面供奉著“觀音奶奶”、“小青龍”神像，此廟為人們求雨所在。每年的二月二日為廟會，四鄰八鄉(xiāng)的百姓前來趕廟會，這里熙熙攘攘，非常熱鬧。此廟毀于“文革”期間，但仍有石碑屹立在那里，字跡十分清晰，記錄了善良人的故事。
在戰(zhàn)爭年代，西鐵車村幾經(jīng)劫難。1947年秋，-軍隊路過該村，搶走了糧食，牽走了全村的30多頭耕牛，被搶劫一空的窮人忍受不住饑餓，紛紛外出逃荒，全村沒走的不足200人。-反動派軍隊的罪惡行徑，激起了西鐵車村民的強烈-，全村人民為革命戰(zhàn)爭做出了巨大貢獻，涌現(xiàn)了許多可歌可泣的故事。在孟良崮戰(zhàn)役中，西鐵車村民日夜碾米、磨面、攤煎餅、做鞋子，用小車推著支前物資日夜趕往臨沂，有力地支援了前線作戰(zhàn)。1947年村民馬維昌在渡江戰(zhàn)役中犧牲，授予革命烈士，王連柱、李洪都、李勝都、李存都、李賢都等人參加過孟良崮戰(zhàn)役、萊蕪戰(zhàn)役等。其中王連柱身上至今還保留著兩塊彈片，被定為一級傷殘軍人，他們是西鐵車村的驕傲，激勵著后人奮斗不息。
中華人民共和國成立初期，由于地處偏僻，土地貧瘠，生產(chǎn)條件差，村民生活尚不溫飽。勤勞的西鐵車村人民自力更生，日夜奮戰(zhàn)，改土造田，開墾土地80多畝。1968年大旱，村民奮起抗旱，不計報酬，自帶干糧，一冬建起一座蓄水量為5000方的水庫，并修灌溉水渠5華里，全村60%的旱地變成水澆田，口糧達到自足。
在經(jīng)濟發(fā)展的同時，西鐵車村還注重精神文明建設(shè)。1956年，由王魁斗、梅守春、李龍篤等20余人組建一民間劇團，除在本村演出外，并應(yīng)邀到辛莊、萊城等地演出，每年春節(jié)和東鐵車劇團、郎郡劇團同場競技，互相交流，非�；钴S。劇目主要有《轅門斬子》、《燕王征北》、《沙家浜》、《智取威虎山》、《紅燈記》、《奇襲白虎團》等。后來劇團解散，但村民對戲劇藝術(shù)的熱愛仍不減當(dāng)年，不少人至今仍拉二胡、打京鼓、吹小號，閑暇之余，聚在一起，自編自導(dǎo)，自娛自樂，繁榮了農(nóng)村文化。
1996年萊馬公路的開通，也開啟了西鐵車村人的經(jīng)濟意識，交通便利，信息暢通，西鐵車村不再單靠“土里刨金”，而把眼光投向外面，村民李君實等先后干起了小賣部、飯店。2000年又發(fā)展園藝松樹，在他的帶動下，個體私營戶在西鐵車已如雨后春筍。目前，西鐵車村已發(fā)展個體工商戶26個，分別從事飲食服務(wù)、加工、維修、油坊、飯店、松林園藝等行業(yè)。村民張憲富建有小型地毯廠，安置了部分閑置人員，增加了村民收入。養(yǎng)殖業(yè)在西鐵車村也蒸蒸日上，養(yǎng)豬場5家，養(yǎng)雞大棚8個，全村有摩托車88輛，三輪車69輛，農(nóng)忙時，田間地頭，車流如梭；農(nóng)閑時又忙著跑運輸。低矮、簡陋的茅草屋在西鐵車村已成為歷史，前后出廈的住宅隨處可見，沿街樓拔地而起。2001年，全村人均收入達2000余元。2000年開通了有線電視，2001年又發(fā)展為電話村，西鐵車村在致富路上一路歡歌！
西鐵車人崇尚科學(xué)，重視文化教育。早在解放初期就建起小學(xué)，1975年，又與其他村聯(lián)合在村北嶺建起聯(lián)中；1984年改為聯(lián)小。萊蕪縣第十九中學(xué)，就建在西鐵車村村西，1970年建校，1972年招收第一屆高中生，1980年招收第一屆初中生，1986年7月，由縣隸屬下放到鄉(xiāng)管，改名為鐵車中學(xué)�；謴�(fù)高考后，西鐵車村共走出大學(xué)生21人，中專生28人，他們畢業(yè)后在全國各地各自崗位上兢兢業(yè)業(yè)，成就不凡。
如今的西鐵車人正信心十足，奮發(fā)進取，迎接更加輝煌的明天。
*數(shù)據(jù)來源于萊蕪市人民政府網(wǎng)站