各地旅游名勝推薦-碼頭篇

　　宏濟橋碼頭位于金華市婺城區(qū)城東街道，義烏江南岸，通過水路進入婺江，南達衢州，北至蘇杭，具有重要的歷史、科學價值。宏濟橋碼頭始建于明永樂年間，道光十三年重修。保持著道光十三年的歷史風貌，碼頭高3.45米，設如意踏跺（臺階）19級，為突堤式，平面呈六邊形，上寬8.65米，中間寬15.2米，底邊寬7.2米。自下而上第1級踏跺的兩端各立一石墩，中部鑿空，作栓船之用。第17級踏跺的東西兩側又各立石栓，栓頭正面陰刻“道光十三年歲癸已冬建”。上浮橋碼頭石柱東西二側時刻為：道光拾叁年年歲次癸巳孟冬日建立。意為1833年農歷癸巳年十月建立。2011年被列為第六批省保單位�！�[詳細]

　　扎窩洛碼頭 草海摩梭部落村寨。地處草海邊沿深水區(qū)。村內有大型摩梭 歌舞場所，湖邊有餐飲住宿場館和水路碼頭。在此登舟，經過草海，進入“亮海”（瀘沽湖深水域），直達博凹島（王妃島），沿博凹湖灣在洛洼村上岸，是瀘沽湖最具特色的游湖線路�！�[詳細]

　　松口火船碼頭位于梅州市梅縣區(qū)松口鎮(zhèn)，年代為清，屬于古建筑。2017年11月28日，梅州市人民政府公布松口火船碼頭為第六批梅州市文物保護單位�！�[詳細]

　　龍口港棧橋碼頭編號:編號4-479-5-046時代:1919年地址:煙臺市龍口市龍港街道龍口港7號保護內容:保護范圍內的所有建筑､構筑物､碑刻､古樹名木及其他各類文化遺存｡保護范圍:東北角:37°40′19″N,120°18′08″E,東南角:37°40′19″N,120°18′08″E,西南角:37°40′15″N,120°18′03″E,西北角:37°40′15″N,120°18′03″E｡建設控制地帶:東北角:37°40′23″N,120°18′09″E,東南角:37°40′19″N,120°18′14″E,西北角:3…[詳細]

　　邢港碼頭位于馬尾區(qū)亭江鎮(zhèn)，分布在迥龍橋南、北兩側，呈內八字形排列。邢港沿岸共有三個古碼頭、六個古道頭、八個古浦頭。三個古碼頭為：水門道碼頭、口頭街碼頭(即海關埕碼頭)、員山碼頭；六個古道頭（比碼頭略�。�為：八槳道頭（迥龍橋北岸）、拍鐵道頭（迥龍橋南岸）、海船道頭魚池浦在河仔邊明渠護城河，水寨浦在田螺灣，雙浦在打石坑，這三條浦頭也是商船、貨船停泊處。邢港碼頭與迥龍橋溝通了邢港南北岸的交通，共同見證了繁盛的海外貿易歷史。邢港碼頭1991年公布為省級文保單位，同時也屬于“海上絲綢之路”福州史跡的一部分�！�[詳細]

　　懷安接官道碼頭位于倉山區(qū)懷安村東南面烏龍江邊，包括古接官道及碼頭，是“海上絲綢之路”曾經興盛的重要見證。接官道為突堤式結構，占地約380平方米；西面三塊巨石伸入江面形成碼頭，是懷安唯一保留下來的接官道古碼頭。碼頭石板道寬約5米，條石鋪就，上有百余條橫向鑿槽，便于上下船時防滑；此外還有用于拴繩、方便船舶�？康氖�槽遺存。2005年開始，三環(huán)路從懷安附近通過，懷安沿江一帶進行了綠化改造，老碼頭得到簡單整修，在碼頭端部設置送別石雕像一組。2015年1月，作為“懷安衙署遺址與接官道”的一部分，公布為福州市第六批市級文物保護單位�！�[詳細]

　　登文道碼頭位于長樂市潭頭鎮(zhèn)文石村北側海邊，為鄭和到長樂修建天妃廟時登陸的地方。碼頭由條石鋪成，長約99.73米，最寬處有3.44米。登文道碼頭也是古代長樂客商出遠洋的始發(fā)地，也是本地讀書人進京趕考的出發(fā)港。讀書人若中舉返鄉(xiāng)，便捐一塊石頭，并在石頭上刻上自己的名字，這就是“登文道碼頭”名字的由來�！�[詳細]

　　文石登文道碼頭位于長樂區(qū)潭頭鎮(zhèn)文石村，登文道碼頭始建明永樂年間（1403-1424），明萬歷、清乾隆、光緒幾度重修。登文道是明清時期長樂重要的碼頭渡口，是長樂學子進京考試的必經之路，也是長樂商客出遠洋的始發(fā)地。登文道坐北向南，伸入江中，長百余米，每塊條石長4米，寬1米，現(xiàn)存條石16塊。登文道碼頭是研究長樂古代交通史、古代建筑史的重要實物載體。 2020年1月2日，文石登文道碼頭列入福州市第八批市級文物保護單位名單。保護范圍：附屬文物文石天妃廟始建于明永樂七年（1409），清代重修，現(xiàn)僅存兩堵殘垣，廟墻嵌郭汝霖、肖崇世所撰《重修文石廟碑記》，共二通。據《長樂文石志》記載，鄭和下西洋，四次經此設祭…[詳細]

　　米碼頭位于蘇仙區(qū)南塔辦事處干城街，時代為清，類別為古碼頭。米碼頭為縣級文物保護單位。保護范圍：碼頭周圍各至30米建筑控制地帶：保護范圍外延20米…[詳細]

　　那蓮正碼頭位于邕寧區(qū)蒲廟鎮(zhèn)孟蓮村那蓮街，時代為清代，類別為古建筑。2017年，那蓮正碼頭被公布為南寧市文物保護單位�！�[詳細]