古銅山縣遺址在境內(nèi),唐調(diào)露元年(679)在此設(shè)銅山縣,元至元二十年(1283)廢入中江縣。2002年成立銅山街社區(qū),2020年更名為銅山社區(qū),選舉產(chǎn)生社區(qū)居民委員會。 廣福鎮(zhèn)銅山街社區(qū)位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。銅山街社區(qū)成立于1988年10月,轄區(qū)面積1.5平方公里,現(xiàn)有6個居民小區(qū),548戶,1309人。 |
轄區(qū)內(nèi)有寶峰街穿行,社區(qū)以道路名。2002年成立寶峰街社區(qū),2020年更名為寶峰社區(qū),選舉產(chǎn)生社區(qū)居民委員會。 廣福鎮(zhèn)寶峰街位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。寶峰街社區(qū)成立于1991年10月,轄區(qū)面積1.4平方公里,現(xiàn)有6個居委會,1327戶,2242人。 |
廣福鎮(zhèn)金錢坡村位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十五個社,農(nóng)戶720戶,總?cè)丝?232人,現(xiàn)有耕地面積1841畝。 |
紅松嶺位于該村境內(nèi),遂取“紅嶺”二字為村名。1950年成立廣福鄉(xiāng)人民政府設(shè)立為三村。 1958年成立人民公社,體制下放調(diào)整為三大隊。 1980年地名普查時命名為紅嶺大隊。 1984年改公社為鄉(xiāng),大隊改名為紅嶺村村民委員會。 2006年鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整屬廣福鎮(zhèn)。 2020年紅嶺村、香山村和斑竹村合并為紅嶺村,選舉產(chǎn)生紅嶺村村民委員會。 廣福鎮(zhèn)紅嶺村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十個社,農(nóng)戶478戶,總?cè)丝?623人,現(xiàn)有耕地面積533畝。 |
境內(nèi)有文林書院,遂取“文林”為村名。1950年成立廣福鄉(xiāng)人民政府設(shè)立為七村。 1958年成立人民公社,體制下放調(diào)整為七大隊。 1980年地名普查時命名為文林大隊。 1984年改公社為鄉(xiāng),大隊改名為文林村村民委員會。 2006年鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整屬廣福鎮(zhèn)。 2020年文林村和槐埡村合并為文林村,選舉產(chǎn)生文林村村民委員會。 廣福鎮(zhèn)文林村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十一個社,農(nóng)戶468戶,總?cè)丝?500人,現(xiàn)有耕地面積1036畝。 |
廣福鎮(zhèn)銅山村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十六個社,農(nóng)戶811戶,總?cè)丝?568人,現(xiàn)有耕地面積989畝。 |
境內(nèi)有黃荊溝和梓潼廟,取“荊”、“廟”二字得名荊廟,后取諧音為“井廟”,故名。1950年成立廣福鄉(xiāng)人民政府設(shè)立為五村。 1958年成立人民公社,體制下放調(diào)整為五大隊。 1980年地名普查時命名為井廟大隊。 1984年改公社為鄉(xiāng),大隊改名為井廟村村民委員會。 2006年鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整屬廣福鎮(zhèn)。 2008年青春村撤銷并入井廟村,選舉產(chǎn)生井廟村村民委員會。 廣福鎮(zhèn)井廟村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十七個社,農(nóng)戶706戶,總?cè)丝?350人,現(xiàn)有耕地面積1768畝。 |
廣福鎮(zhèn)松樹村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有八個社,農(nóng)戶440戶,總?cè)丝?240人,現(xiàn)有耕地面積611畝。 |
境內(nèi)有馬鞍山(此地一山,形似馬鞍,故稱),取“馬鞍”諧音“馬安”為村名。1950年成立馬鞍鄉(xiāng)人民政府設(shè)立為一村。 1958年成立人民公社,體制下放調(diào)整為一大隊。 1980年地名普查時命名為馬安大隊。 1984年改公社為鄉(xiāng),大隊改名為馬安村村民委員會。 2006年鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整屬廣福鎮(zhèn)。 2020年方碑村和馬安村合并為馬安村,選舉產(chǎn)生馬安村村民委員會。 廣福鎮(zhèn)馬安村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十一個社,農(nóng)戶530戶,總?cè)丝?860人,現(xiàn)有耕地面積1178畝。 |
廣福鎮(zhèn)柏燕村位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十五個社,農(nóng)戶605戶,總?cè)丝?970人,現(xiàn)有耕地面積1457畝。 |
廣福鎮(zhèn)金光村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十五個社,農(nóng)戶500戶,總?cè)丝?570人,現(xiàn)有耕地面積1155畝。 |
此地曾是解放初建中鄉(xiāng)駐地,遂得名”建中。1950年成立長勝鄉(xiāng)人民政府設(shè)立為三村。 1958年成立人民公社,體制下放調(diào)整為三大隊。 1980年地名普查時命名為建中大隊。 1984年改公社為鄉(xiāng),大隊改名為建中村,選舉產(chǎn)生村民委員會。 2006年根據(jù)(川府民政〔2006〕15號)文件進行鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整,屬廣福鎮(zhèn)至今。 廣福鎮(zhèn)建中村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有十六個社,農(nóng)戶720戶,總?cè)丝?380人,現(xiàn)有耕地面積1551畝。 |
廣福鎮(zhèn)長勝村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。二級公路—羅桂公路貫通全境,距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有九個社,農(nóng)戶350戶,總?cè)丝?203人,現(xiàn)有耕地面積650畝。 |
廣福鎮(zhèn)實勝村是省級新農(nóng)村建設(shè)村,位于中江縣南端,距縣城50公里。距達成鐵路倉山站18公里,成南高速公路入口14公里,1個小時可直達成都交通十分便利。屬中淺丘地貌,植被主要以亞熱帶常綠闊葉林為主,林木品種主要是柏樹、桉樹、竹等。全村有二十三個社,農(nóng)戶880戶,總?cè)丝?840人,現(xiàn)有耕地面積1036畝。 |