寧波美術(shù)館是中國浙江省寧波市的一座公辦美術(shù)館,占地面積15800平方米,建成于2005年10月。美術(shù)館位于寧波老外灘區(qū)域的甬江邊,原址為寧波輪船碼頭所在地,擁有100多年的輪船運營史。輪船碼頭停航后,碼頭航運大樓被廢棄。2003年,由中國大陸知名建筑師王澍主持設(shè)計,原有航運大樓改建為美術(shù)館。設(shè)計者保留了原有航運大樓的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),并結(jié)合美術(shù)館的運營需要,將底層布局為大規(guī)模展廳,上層布局為純藝術(shù)展覽區(qū)域。建成后的寧波美術(shù)館包含展廳、收藏庫、報告廳、藝術(shù)家工作室、藝術(shù)教育中心等功能。美術(shù)館開放以來,一度出現(xiàn)海外名家名作遭受冷遇的現(xiàn)象。2011年,寧波美術(shù)館在中國大陸同類美術(shù)館中率先實行免費開放,此后參觀人數(shù)有了較大幅度的增長。
寧波美術(shù)館選址于原寧波輪船碼頭。1862年,美國旗昌輪船公司開始運營最早的寧波至上海輪船航線。此后曾有英、法、美、日以及中國本土若干家輪船公司運營。歷史上航線最為繁忙之時,曾經(jīng)一天運營七班,每班載客千余人。然而,隨著杭甬高速公路的開通,寧波輪船碼頭的客運量急劇下滑。2001年,最后一艘運營滬甬航線的寧波海運“天封輪”宣布停航。適時正值寧波市政府尋找寧波美術(shù)館的選址,經(jīng)過時任中國美術(shù)學(xué)院院長許江和教授王澍等人的考察,向?qū)幉ㄊ姓岢龈慕ㄔ瓦\大樓為寧波美術(shù)館的建議,得到了市政府的支持。寧波港務(wù)局(今寧波港集團(tuán))將原有客運大樓和廣場、碼頭無償捐獻(xiàn)給美術(shù)館建設(shè)。
寧波美術(shù)館是中國知名建筑師王澍的代表作之一。王澍在談及寧波美術(shù)館設(shè)計時曾指出,美術(shù)館對于原有的航運大樓而言,“吐納著城市與一條江的方向性應(yīng)被小心地保持”。因而,設(shè)計者保留了原有航運大樓的空間結(jié)構(gòu),以保留這座大樓給城市帶來的記憶。同時,原有的碼頭在設(shè)計者的呼吁下得以保留。
建筑主體設(shè)計方面,建筑面向人民路的一部分并沒有采用常見的廣場或者臺階布局,而是利用一個入口的高臺院落和棧橋的設(shè)計,寓意中國傳統(tǒng)院落的結(jié)構(gòu)。面向甬江的一側(cè)則利用兩個扁平長方形相互疊加從而體現(xiàn)出船的形象。建筑主體二層包含100扇高8米的衫木板門,裝飾在100米長,6米寬的沿江長廊一側(cè),意圖重建一種已經(jīng)斷裂的生活方式。
建筑的空間利用方面,設(shè)計者將建筑一層設(shè)計為開放展廳,可舉辦各種不限于藝術(shù)的展覽,以支撐美術(shù)館的日常運營。為此,設(shè)計者有意將室外的地磚一直延伸到展廳內(nèi)部,寓意展廳的開放性。而二層以上則為純藝術(shù)展覽和創(chuàng)作空間。
材料利用方面,美術(shù)館的基座采用寧波傳統(tǒng)建筑中常用的青磚,基部采用特質(zhì)的城磚砌成,與周邊老外灘的磚砌建筑保持一致,又體現(xiàn)出美術(shù)館建筑自身的特點;星队卸纯,取材于敦煌,暗喻所在地輪船碼頭曾是寧波人乘船前往普陀山進(jìn)香的始發(fā)地。上部則為鋼木結(jié)構(gòu),喻示船與港口的材料。
寧波國際平面設(shè)計雙年展(IGDB)是寧波美術(shù)館舉辦的重要展覽活動。展覽前身為寧波國際海報雙年展,至今已舉辦六屆。王澍曾在《我們從中認(rèn)出寧波美術(shù)館設(shè)計》一文中指出,“有人說小心這會開出一個賣咸魚的市場,我想真要發(fā)生這種事,這個美術(shù)館就更屬于寧波了”。
地址:寧波市江北區(qū)人民路122號
類型:美術(shù)館
游玩時間:建議1-2小時
電話:0574-87643222
官方網(wǎng)站:http://www.nma.org.cn/
開放時間:
9:00-17:00(16:30停止售票);逢周一休館,節(jié)假日照常開放。
門票信息:
免費開放。美術(shù)館常年免費開放,特展除外。