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      多多羅大橋

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      多多羅大橋

      多多羅大橋像一條巨大的青龍,橫跨美麗的瀨戶內(nèi)海,連接廣島縣尾道市的生口島及愛媛縣今治市的大三島之間。大橋于1999年5月1日啟用,主跨長890米,曾經(jīng)是世界上最長的斜拉橋,連引道全長為1480米,四線行車,并設(shè)行人及自行車專用通道,屬于日本國道317號的一部分。

      日是一個多臺風(fēng)、多地震的國家,因此,多多羅大橋在抗風(fēng)、抗震設(shè)計上要求很高,具體地說是抵抗像52m/s左右的暴風(fēng)及最大級地震所設(shè)計的。此外,由于該橋兩側(cè)的邊跨較短,中間跨度較大,故采用了邊跨為預(yù)應(yīng)力混凝土及中跨為鋼桁的復(fù)合形式,以取得橋桁自重的平衡。多多羅大橋的總投資約11億美元,因此在施工中對橋梁制作質(zhì)量要求特別高,每完成一道小的工序都要接受甲方單位的測定和檢查。為了準(zhǔn)確地提供每一段鋼桁的重量,該橋還要求進(jìn)行重量的實測,而對于一般的工程,只要按設(shè)計計算書中所算出的鋼重就行了,而不用考慮焊接及油漆等工序之后重量的變化。此外,主塔制造后的架設(shè)傾斜精度要求控制在l/5000以內(nèi)等等。

      Tatara Bridge

      必去理由:世界上最長的斜拉橋之一

      景點所在大洲: 亞洲【Asia】

      景點所在國家/地區(qū):日本[Japan]

      景點所在省、州:廣島縣和愛媛縣 [Hiroshima and Ehime Prefecture]


      >>昂船洲大橋

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