濁水溪為臺灣中部重要的分界河,由于河面廣闊,16世紀歐洲人所繪的臺灣地圖,甚至誤將臺灣分為北、南兩島。長期以來,兩岸人民往來時必須倚賴竹筏等交通工具,若遇上溪水暴漲,則嚴重影響兩地交通,因此一直有興建交通橋梁的議論,在此情況下,西螺大橋便應(yīng)運而生了。
西螺大橋橫跨在濁水溪下游,是兩端分屬云林縣西螺鎮(zhèn)與彰化縣溪州鄉(xiāng)的桁架鐵橋。大橋于1937年(昭和12年)開始發(fā)包興建,日治時期主要的建設(shè)部分為橋墩,之后因戰(zhàn)爭鋼材挪作他用而中止建設(shè),成為未成道路。國民政府遷臺之后,在美援下于1952年5月29日再度開工并于1952年12月25日完工,1953年1月28日正式通車。該大橋在完工之時曾是僅次于美國舊金山金門大橋的世界第二大橋,也是遠東第一大橋,橋上并設(shè)糖業(yè)鐵路,形成鐵公路同行現(xiàn)象,蔚為壯觀。
Xiluo Bridge
必去理由:臺灣最大的橋梁之一