青龍橋位于鳳慶縣城東北約50公里,地處魯史鎮(zhèn)金馬村和馬街彝族鄉(xiāng)正義村相交的瀾滄江上.始建于乾隆二十六年(公元1761年),青龍橋全長93.25米,凈跨72米,寬3米.橋面由16根鐵鏈纏繞在江兩岸巖石絕壁上鑿
位于鳳慶縣城東北約50公里,地處魯史鎮(zhèn)金馬村和馬街彝族鄉(xiāng)正義村相交的瀾滄江上.始建于乾隆二十六年(公元1761年),青龍橋全長93.25米,凈跨72米,寬3米.橋面由16根鐵鏈纏繞在江兩岸巖石絕壁上鑿出的牛鼻洞上,洞下支砌橋墩平托14根鐵鏈,上鋪木板,兩根鐵鏈分布兩側(cè),在以32根鐵桿連接下鏈.兩側(cè)加吊木扶攔.橋兩端各有橋樓五間橫鎖江天,有對聯(lián)摩崖碑刻數(shù)塊透出古道文化的幽遠.
青龍橋是云南境內(nèi)瀾滄江上三座古橋之一,古往今來就是滇西南連接內(nèi)地的重要通道,也是鳳慶一線的茶葉銷往外地的必經(jīng)之道.昔日由鳳慶出發(fā)的馱茶馬隊就是過青龍橋、上騾馬萎坡、下魯史、抵下關(guān)的。又可南走云縣、通耿馬抵鎮(zhèn)康、下緬甸。在橋頭的對聯(lián)中,其中一幅寫道:“萬里試披榛,遙穿屈曲羊腸,漸成砥道。一江如束帶,小駐須臾馬足,聽來濤聲。”道出了青龍橋所處的環(huán)境。人馬過青龍橋,上騾馬萎坡是何等的艱辛。橋上的木板經(jīng)風(fēng)雨的剝蝕、馬蹄的撞擊,歷經(jīng)嘉慶十九年(1814年)、道光二十四(1844年)、咸豐七年(1857年)、同治十三年(1874年)、光緒十三年(1887年)、民國十四、十九、三十四年(1925、1930、1945)歷次維修。建國后地方政府撥款多次維修。如今,這道橫臥在瀾滄江茶馬古道上的長虹,將隨著小灣電站大壩的蓄水淹沒而永遠消逝,雖說異地搬遷,但時過境遷,無論如何也找不回那種:“筆掃千軍題橋早已羞司馬,圖開八陣排石還當(dāng)法臥龍”的磅礴氣勢了,留給后人的只有永遠的追憶。
用時參考
0.5小時
交通
古鎮(zhèn)內(nèi)可步行到達
門票
包含在束河古鎮(zhèn)50元門票內(nèi)
開放時間
全天
景點位置
云南省麗江市古城區(qū)束河古鎮(zhèn)龍泉路口
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