牛場橋
牛場橋
牛場橋，原名“迎恩橋”，位于縣城北0.5公里外，橫跨蒙江，為七孔石拱橋，全長66米，高7米，橋面寬6米，砌條石欄桿。
牛場橋始建于明嘉靖二十五年（公元1546年）秋天，時因“郡城東里許、、、、牂牁江之水環(huán)焉、、、、、流勢頗湍急，夏暑雨則泛漲澎湃，省使而下莫不病涉，涉之黨有為所漂者、、、、輿人跣脛，且涉且懼”�？っ裥軌艏栀Y倡修橋五孔，熊夢吉病逝后，其父熊友禮續(xù)修。受其感動，程番長官司程良弼、納級指揮程良金捐資各修一孔，終成石橋七孔，嘉靖二十七年（公元1548年）冬竣工。成為定番（今惠水）通往省城貴陽的唯一通道。自此鄉(xiāng)民商旅，從容就道，如履康莊。
至清康熙五十一年（公元1712年），迎因橋因“歲久鮮葺，橋西畔為水激崩，漸浸橋址，識者深為橋虞”。知州李朝柱號召鄉(xiāng)民捐資修葺加固，至今安然無恙。
據(jù)定番州志載，當(dāng)?shù)孛缱逑矏鄱放；顒樱瑢⒍放鏊∶�；明萬歷年間，苗族群眾曾牽百余頭牛進(jìn)城斗牛三天，進(jìn)城路過的迎恩因此被稱為“牛場橋”，牽牛經(jīng)過的街被稱為“牛場街”。從此，牛場橋的名稱沿襲至今
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1935年4月10日，正逢趕定番場。中國工農(nóng)紅軍一方面軍先頭部隊，頭上扎著柳條，打著一面“青天百日旗”從長嶺方向沿著貴惠公路分成兩行偽裝-軍浩蕩前進(jìn)，到了牛場橋頭，此時，在牛場
橋上執(zhí)勤的縣警備隊兵胡老九以為是-“中央軍”，但仔細(xì)一看，穿的服裝不像，他隨即喊話說“你們是哪一部分的？”走在最前面的七八個紅軍，一面答應(yīng)“是中央軍，九十三師的”一面快速沖上去，其中一名紅軍幾大步躍到胡老九的面前，一手把他的槍抓住，一腳將他踢下河去。加一名警備隊兵尹繼奎嚇得逃之夭夭。就這樣，我中央紅軍順利地沖過了牛場橋，直奔縣城，打跑了守衛(wèi)在城墻上的警備隊和保衛(wèi)團(tuán)，打開城門，迅速地占領(lǐng)了定番縣城。為后續(xù)部隊打開了前進(jìn)的道路，紅軍由此繼續(xù)北上抗日。牛場橋便成了這段歷史的最好見證。
1982年6月，惠水縣人民政府發(fā)文公布，牛場橋為縣級文物保護(hù)單位。