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      新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

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      新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)

      新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于白云區(qū)人和鎮(zhèn)以北與花都市新華鎮(zhèn)以東交界處,距廣州市中心海珠廣場(chǎng)直線距離為28公里,總投資逾200億人民幣,是我國(guó)首個(gè)按國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的超大型樞紐機(jī)場(chǎng),也是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、功能最先進(jìn)、現(xiàn)代化程度最高的國(guó)際機(jī)場(chǎng),是全國(guó)三大樞紐機(jī)場(chǎng)之一。該機(jī)場(chǎng)榮獲“2005年中國(guó)十大建設(shè)科技成就”。新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是廣州市的一個(gè)新標(biāo)志性建筑、一個(gè)展示新廣州形象的窗口、一個(gè)廣州市民喜愛(ài)的新景觀。

      由于采用了智能化的管理系統(tǒng),廣州新白云機(jī)場(chǎng)成了全球最“聰明”的現(xiàn)代化國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一。新白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓擁有智能化電腦管理系統(tǒng),就像人一樣也“知冷知熱”、“知明知暗”。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓僅各類(lèi)電梯就有160多部,各種燈光照明系統(tǒng)應(yīng)有盡有。這些設(shè)備全部由電腦來(lái)管理:在候機(jī)樓內(nèi),如果某一個(gè)區(qū)域的人數(shù)少到一定程度,電腦系統(tǒng)便會(huì)感應(yīng)到,減暗那個(gè)區(qū)域的燈光;候機(jī)樓內(nèi)不同區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)可隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,以保證旅客候機(jī)舒適。為確保旅客托運(yùn)的行李隨時(shí)“跟著”主人走,新白云機(jī)場(chǎng)引入了世界上最先進(jìn)的行李自動(dòng)分揀系統(tǒng),平均每分鐘可分揀1萬(wàn)件行李。從分揀到送上運(yùn)輸車(chē),整個(gè)過(guò)程只需4分鐘。該系統(tǒng)還可大大縮短乘機(jī)中轉(zhuǎn)時(shí)間,旅客中轉(zhuǎn)時(shí)只需要辦理自己的登機(jī)轉(zhuǎn)乘手續(xù),行李分揀系統(tǒng)可自動(dòng)將旅客行李轉(zhuǎn)送到旅客將要乘坐的下一個(gè)航班。新白云機(jī)場(chǎng)還將啟動(dòng)中國(guó)首個(gè)“行李再確認(rèn)”系統(tǒng),一旦行李已經(jīng)上機(jī)但旅客突然有急事不能上機(jī),“行李再確認(rèn)”系統(tǒng)可在5分鐘內(nèi)迅速指示出該行李的具體存放位置。

      新白云機(jī)場(chǎng)的另一大亮點(diǎn)是啟用網(wǎng)絡(luò)智能化的空防安全防范系統(tǒng),為安全保障打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹,該系統(tǒng)包括閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、出入口控制子系統(tǒng)、周界報(bào)警子系統(tǒng)。三個(gè)子系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)互聯(lián),形成一套功能完整的安全防范系統(tǒng)。

      新白云機(jī)場(chǎng)二期工程預(yù)計(jì)近期動(dòng)工,2009年前完成,工程總投資約75億元。由廣州東站至新機(jī)場(chǎng)的高速軌道線路也將在年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)。

      新機(jī)場(chǎng)二期工程總投資約75億元,工程主要分四部分:東南站坪擴(kuò)建;東三、西三指廊及連廊擴(kuò)建;新建一座30萬(wàn)平方米的國(guó)際候機(jī)樓;新建一座年貨運(yùn)處理量50萬(wàn)噸的中性貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)等。從廣州東站至新機(jī)場(chǎng)的軌道交通線路長(zhǎng)30多公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,將成為國(guó)內(nèi)第一條速度最快的軌道線路,從廣州東站到新機(jī)場(chǎng)約20分鐘左右。

      2005年7月,世界航空快遞運(yùn)輸巨頭聯(lián)邦快遞將與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司簽約,聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式落戶(hù)廣州,該轉(zhuǎn)運(yùn)中心將由菲律賓遷至廣州新白云機(jī)場(chǎng)。

      聯(lián)邦快遞在廣州新白云機(jī)場(chǎng)設(shè)立的轉(zhuǎn)運(yùn)中心將是其在亞太地區(qū)最大的運(yùn)營(yíng)樞紐,將承擔(dān)整個(gè)亞太30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的貨物處理,是亞太地區(qū)連接歐美地區(qū)的橋梁。據(jù)保守估計(jì),該中心投入運(yùn)營(yíng)的第一年就可為廣州帶來(lái)近100萬(wàn)噸航空貨物吞吐量。屆時(shí)廣州的航空貨運(yùn)吞吐量將占全國(guó)總量的一半。

      聯(lián)邦快遞新亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目(包括停機(jī)坪、滑行道、分揀中心等)占地2446畝,建筑面積約8.11萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資為24.46億元,預(yù)計(jì)項(xiàng)目投產(chǎn)后第19年可收回全部投資。轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)工程計(jì)劃2006年5月開(kāi)始建設(shè),可望2008年下半年投入運(yùn)營(yíng)。待新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心建成后,聯(lián)邦快遞首批將計(jì)劃安排20架全貨機(jī)停放在新機(jī)場(chǎng),機(jī)隊(duì)數(shù)量相當(dāng)于國(guó)內(nèi)全貨機(jī)的總和,每周約有150余架次貨運(yùn)航班起降,貨運(yùn)量可達(dá)12000噸至15000噸。

      聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心作為國(guó)際貨物的中轉(zhuǎn)站,可以吸引更多的公司投資廣州,提升廣州國(guó)際物流樞紐港的地位。


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