楊柳青火車(chē)站
楊柳青火車(chē)站
時(shí)代：民國(guó)
地址：楊柳青火車(chē)站位于楊柳青鎮(zhèn)北
類(lèi)別：近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑
始建于1912年京浦鐵路竣工時(shí)建造。占地面積575平方米，磚混二層德式建筑，平面成“口”字形，屋面蓋紅色筒瓦，陡坡開(kāi)天窗，正面四間木制月臺(tái)，兩側(cè)邊門(mén)拱券式券門(mén)，保存基本完好。
1898年9月，英、德資本集團(tuán)背著中國(guó)，在倫敦舉行會(huì)議，擅自決定承辦津鎮(zhèn)鐵路(天津至鎮(zhèn)江)。清政府屈服于帝國(guó)主義的壓力，于1899年5月簽定了借款草合同，1908年簽定了借款合同，并將津鎮(zhèn)鐵路改為津浦鐵路。津浦鐵路全長(zhǎng)1，009公里。北段自京奉鐵路天津總站以南兩路接軌處起，至山東韓莊，長(zhǎng)626公里；南段自韓莊至浦口，長(zhǎng)383公里。兩段分別于1908年7月和1909年1月開(kāi)工，1911年9月接軌。1912年在楊柳青建造楊柳青火車(chē)站。
楊柳青火車(chē)站位于楊柳青鎮(zhèn)北，子牙河南岸。始建于1912年京浦鐵路竣工時(shí)建造。占地面積575平方米，磚混二層德式建筑，平面成“口”字形，屋面蓋紅色筒瓦，陡坡開(kāi)天窗，正面四間木制月臺(tái)，兩側(cè)邊門(mén)拱券式券門(mén)，保存基本完好。整個(gè)建筑完整保存了舊時(shí)火車(chē)站的原貌，是當(dāng)時(shí)中國(guó)鐵路發(fā)展的歷史見(jiàn)證，對(duì)鐵路發(fā)展史的研究提供了實(shí)物依據(jù)。對(duì)研究津浦鐵路的發(fā)展有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值。
楊柳青鎮(zhèn)：楊柳青鎮(zhèn)地處京畿要沖，系西青區(qū)政府駐地，是該區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。境域位居津城西廂，東臨該區(qū)中北鎮(zhèn)、楊柳青農(nóng)場(chǎng)，南有張家窩鎮(zhèn)，西南接辛口鎮(zhèn)，西北連武清區(qū)，北臨北辰區(qū)。轄區(qū)面積64平方公里，鎮(zhèn)區(qū)建成面積13平方公里，鎮(zhèn)政府轄有25個(gè)行政街村、29個(gè)居委會(huì)，總?cè)丝?2萬(wàn)，是天津市與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 楊柳青鎮(zhèn)距天津市中心16公里，離天津機(jī)場(chǎng)30公里…… 楊柳青鎮(zhèn)詳細(xì)信息++
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