關(guān)埠鎮(zhèn)在潮陽市境北部，南以小北山為屏障，北臨榕江。面積56平方公里。人口9.76萬。轄43個(gè)自然村。1912年后至1951年稱潮陽縣第八區(qū)，1952年改稱第十六區(qū)，1958年建紅星公社，1968年改稱關(guān)埠公社，1983年改區(qū)，1986年建鎮(zhèn)。地處榕江中游南岸平原，地平、土厚、水豐。耕地面積1940公頃，山地720公頃。是市水稻高產(chǎn)區(qū)，還有大豆、花生、甘蔗、蔬菜等。水果以柑、香蕉、荔枝、龍眼為大宗。
關(guān)埠鎮(zhèn)位于廣東省汕頭市潮陽區(qū)西北28公里處，東北臨
汕頭市關(guān)埠鎮(zhèn)政府
榕江與揭陽市分界，南鄰西臚鎮(zhèn)，西交灶浦鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)總面積57平方公里，2005年人口11.98萬人。2002年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值18013萬元，其中工業(yè)總產(chǎn)值2500萬元，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值15513萬元。
關(guān)埠鎮(zhèn)是廣東省著名的糧食高產(chǎn)鎮(zhèn)，汕頭市“三高”農(nóng)業(yè)科技示范鎮(zhèn)。初步形成科技含量較高的糧食生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)果蔬種植、淡水養(yǎng)殖和禽畜飼養(yǎng)四大基地。關(guān)埠鎮(zhèn)又是著名的“建筑之鄉(xiāng)”，150多支建筑施工隊(duì)遍布全國各主要大中城市。
關(guān)埠鎮(zhèn)水陸交通方便。關(guān)埠鎮(zhèn)被列為國家二類口岸，鎮(zhèn)內(nèi)有3000噸級貨運(yùn)碼頭和連通榕江兩岸的汽車輪渡碼頭；規(guī)劃中的潮汕國際機(jī)場僅一江之隔。
關(guān)埠鎮(zhèn)是原潮陽市三個(gè)次中心城市之一，工副業(yè)主要有抽紗、建筑、織席、工藝美術(shù)、木器等，有150多支施工隊(duì)常駐省內(nèi)外承包建筑工程。農(nóng)產(chǎn)以稻谷、甘薯為主，還有生柑、香蕉、荔枝、龍眼等果類。建國后，興修水利，修筑堤圍、涵閘、水庫，實(shí)現(xiàn)農(nóng)田自流灌溉。關(guān)埠圩是榕江中下游區(qū)鄉(xiāng)農(nóng)副產(chǎn)品集散地，關(guān)埠豬苗聞名潮陽、普寧、惠來3縣。-
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行政規(guī)劃
關(guān)埠鎮(zhèn)轄4個(gè)居民委員會(huì)和27個(gè)村民委員會(huì)。
居民委員會(huì)：關(guān)埠、橋東、福倉、港底。
村民委員會(huì)：玉一、玉二、玉山、集德、新洪、洋貝、田東、大東湖、東湖、橋頭、上底、溪西歐、埔上、堂后、下底、三村、西平、河腰、巷內(nèi)、巷口、莊厝、宅美、上倉、路外、路內(nèi)、井美、樹下。
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歷史沿革
公元1381年（明洪武十四年)在村前建門辟關(guān)。公元1532年（嘉靖十一年)以關(guān)前為圩埠，附近村民在此集市，稱關(guān)前埠。1912年后至1951年稱潮陽縣第八區(qū)，1952年改稱第十六區(qū)，1958年建紅星公社，1968年改稱關(guān)埠公社，1983年改區(qū)，1986年建鎮(zhèn)。
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交通網(wǎng)絡(luò)
關(guān)埠濱臨潮汕三大江之一的榕江中游，江面水深港闊，早在明代，這里的商船就可直通潮陽、達(dá)濠、潮州等港口，榕江南岸和練江北面的谷饒、銅盂、西臚、金玉、河溪等數(shù)十鄉(xiāng)的農(nóng)產(chǎn)品、山貨和土特產(chǎn)通過關(guān)埠港銷往潮汕各地。至公元1890（清光緒十六年），潮陽人肖鳴琴在關(guān)埠港建立電船運(yùn)輸公司，北至揭陽縣城，南至潮陽、海門，東至汕頭等地，人貨皆由電船運(yùn)輸，關(guān)埠港口年吞吐量近萬噸，客運(yùn)量逾10萬人次，關(guān)埠港一派繁榮景象。
民國初，實(shí)業(yè)家陳堅(jiān)夫又修筑加固關(guān)埠港碼頭，增購電輪24艘，貨物可運(yùn)至汕頭轉(zhuǎn)運(yùn)香港、廣州、上海、廈門、寧波等地，各地銷往練江平原各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)品及建筑材料，也多數(shù)在關(guān)埠港上水，在埠內(nèi)集市交易，關(guān)埠成了萬商云集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)商埠。